开云kaiyun实在的“拦路虎”其实是电力-kai云体育app官方下载app最新版本-kai云体育app官方登录入口

IT之家 2 月 6 日音尘,科技媒体 Wccftech 昨日(2 月 5 日)发布博文,报谈称特斯拉首席试验官埃隆 · 马斯克(Elon Musk)断言,由于地球动力供应无法空闲 AI 基础步伐的爆发式增长,改日 30 至 36 个月内开云kaiyun,最具经济效益的 AI 部署场地将转向天际。 马斯克以为,固然现在制约 AI 发展的身分看似是芯片,但在竣事天际部署前,实在的“拦路虎”其实是电力。一朝数据中心升起,期骗无尽的太阳能处置了动力问题,制约身分将再次回落到芯片产能上。 马斯克通过数...


IT之家 2 月 6 日音尘,科技媒体 Wccftech 昨日(2 月 5 日)发布博文,报谈称特斯拉首席试验官埃隆 · 马斯克(Elon Musk)断言,由于地球动力供应无法空闲 AI 基础步伐的爆发式增长,改日 30 至 36 个月内开云kaiyun,最具经济效益的 AI 部署场地将转向天际。

马斯克以为,固然现在制约 AI 发展的身分看似是芯片,但在竣事天际部署前,实在的“拦路虎”其实是电力。一朝数据中心升起,期骗无尽的太阳能处置了动力问题,制约身分将再次回落到芯片产能上。

马斯克通过数据对比揭示了地球动力的局限性。现在好意思国寰球的平均电力消费仅为 0.5 太瓦(Terawatt),而按照 AI 基础步伐的建造速率,改日可能需要高达 1 太瓦的电力,尽头于现存消费量的两倍。

国外动力署(IEA)的数据也佐证了这一危境:改日四年内,仅数据中心的电力消费就将增长 15%;到 2030 年,数据中心可能占据好意思国总发电量的 12%。马斯克指出,在大地建造如斯领域的电厂和数据中心已不具备可行性。

IT之家征引博文先容,在马斯克构念念的蓝图中,固然天际能处置动力危境,但供应链危境依然存在。他指出,即便期骗星舰(Starship)运载斥地、星链(Starlink)进行数据传输,芯片制造一经主要瓶颈。

特斯拉已与台积电(TSMC)和三星(Samsung)等晶圆厂伸开互助,但马斯克以为现存的产能和拜托速率仍无法空闲改日的天际算力需求。为此,他提倡了成就“TeraFab”的设念念,意图将存储芯片与封装出产整合开云kaiyun,以冲破这一终局。

  声明:新浪网独家稿件,未经授权拦阻转载。 -->

相关资讯